气盾闸全名气动盾形闸(见图 3)，系统由混凝土底板、金属挡板、后置升降气囊、及充气系统组成。上游挡水面是一排由柔性橡胶连接为一体的金属钢板，气囊支撑在钢板下游，通过对气囊充气或排气来实现闸门启闭，进而实现蓄水泄洪。整体闸门通过柔性橡胶连接组合而成，不需设立中间支墩。气盾坝单块闸板之间、闸板与基础间均为软连接，柔性连接也就决定了其相对于钢坝闸在运行中受基础变形影响较小，有一定承受底板沉陷的能力。每个闸板单元都由挡水板和充胀气囊支撑组成 ［6］ ，通过对充气压力的调节，调整挡水盾板的支撑角度，控制所需的挡水高度，调至支撑角度的充气时间一般为30 min ～60 min，充气时间受制于风机功率大小。充气完成后，还需进行 2 h 以上的坝体调平。由于闸体之间采用组合式柔性连接结构，且每个气囊中的内部压力不同，再加上闸前每一个闸板的水压也不禁想到，***终导致每个闸板的开启角度略有差异，造成闸顶溢流不均匀，严重影响景观效果。在汛期可通过手动紧急开启排气阀，排放气囊中的空气实现安全泄洪，但排气时间相对较慢。由于气囊内的介质为空气，即使泄露也不会对河道造成污染，使用起来环保安全性较高 ［1，8］ 。